Dupa ce au curs numeroase zvonuri, dupa sute de fotografii spion si multe altele generate pe calculator, Renault dezvaluie in sfarsit primul Sandero RS (Renault Sport) din istorie.
La exterior exterior pachetul sport se compune din prize frontale supradimensionate, praguri laterale proeminente, eleron pentru plafon si difuzor posterior cu evacuare dubla …
Datele tehnice par naucitoare, insa pentru un hot-hatch le putem considera normale:
- Propulsor: aspirat benzina 2.0 litri/145CP;
- Transmisie: manuala 6 rapoarte;
- Performante: 0-100Km, 8,5 secunde;
- Altele: sistem de franare cu 4 discuri ventilate; ABS/ESP reviziuite; suspensie sport; jante 17″
La interior nu par a fi schimbari foarte mari fata de modelul de serie, exceptie facand plansa putin redesenata, pedalele sport, ceasuri de bord restilizate, vitezometru gradat pana la 220 km/h, volan sport multifunctional, scaune cu suport lateral marit, plus tapiterie accesorizata cu dungi bi-colore si cusaturi contrastante de culoare rosie.
Renault a fost extrem de zgarcit cu detaliile in ce priveste acest model ce va fi comercializat abia din 2016.Partea proasta este ca … Sandero RS nu va fi comercializat niciodata in Romania, piata caruia ii este destinata fiind cele din America de Sud.