Multi au crezut in naivitatea lor ca „Orasul de 15 minute” este doar o conspiratie, in vremea in care altii au crezut ca este irealizabila, dar Paris, capitala Frantei, prin vocea primarului neomarxist, Anne Hidalgo, ne dovedeste contrariul printr’un anunt care limiteaza circulatia cetatenilor pe o zona uriasa din centrul orasului prin asa numita „zonă cu trafic limitat” (ZTL) care va presupune si o „faza de educare de 3-6 luni” a cetatenilor care refuza supunerea.
Orasul luminilor devine Orasul de 15 minute
Așa-numita „zonă cu trafic limitat” (ZTL), în care locuiesc aproximativ 100.000 de persoane și 11.000 de întreprinderi, face parte dintr-un efort mai amplu al primarului socialist, Anne Hidalgo, de a restricționa traficul și de a încuraja utilizarea bicicletei și a transportului public în orașul aglomerat de mașini.
Zona acoperă primul, al doilea, al treilea și al patrulea arondisment, o zonă de 5,5 km² care cuprinde o mare parte din centrul istoric al Parisului și o serie dintre cele mai cunoscute monumente ale sale, inclusiv Luvrul, grădinile Tuileries și o mare parte din Marais.
Hidalgo a condus un plan pe termen lung pentru a transforma Parisul într-unul dintre cele mai prietenoase orașe din lume cu bicicletele, cu sute de kilometri de noi piste pentru biciclete deschise în ultimii ani, în special după blocarea pandemiei Covid.
Accesul autoturismelor, motocicletelor, furgonetelor și camioanelor va fi permis doar serviciilor de urgență, autobuzelor, taxiurilor, persoanelor cu mobilitate redusă, șoferilor care locuiesc sau lucrează în zonă și „traficului de destinație” – cei care intră pentru un motiv specific, cum ar fi o consultație medicală, vizitarea prietenilor sau mersul la un magazin, cinema sau restaurant.
scrie The Guardian.
„Faza de educare”
În timpul fazei inițiale de educare, care ar trebui să dureze trei luni, dar ar putea fi extinsă la șase luni, șoferii vor fi pur și simplu avertizați cu privire la noile reguli, în vigoare de luni. Ulterior, contravenienții riscă o serie de sancțiuni încă nedefinite.
Opinie
Desi multi dintre soferii din Paris se declara nemultumiti de aceasta veste, in realitate dupa cum s’au aratat francezii de cacaciosi cu privire la drepturile si libertatile lor, cred ca nimeni nu se va opune iar Parisul va continua sa fie epicentru al aplicarii utopiei #Agenda2030, acesta fiind doar inceputul puscariilor digitale de 15 minute, pentru ca .. apropo, camerele de supraveghere biometrice de la Olimpiada degeneratilor, alea „temporare„, au ramas functionale si chiar se extind.
Dar poate ca sunt eu mult prea realist.
Sa reactiveze trasurile stramosilor, dai drak!
Rad eu acum, dar sa vezi ce o sa ma tavalesc de ras cand o sa ii anunte Nicu Paris pe bucuresteni ca va copia modelul si trebuie sa dea la pedale!
I’a dresat deja un pic cu Calea Victoriei, urmatorul pas e sa devina complet pietonala si de aici usor-usor se rezolva, ca oile behaie bucuroase.
Să se plimbe cu “careta”! ( Cristina Șișcanu Ionescu )
La pedale nu vor da mult timp, biclele sunt tot o etapă, de tranziție, până când se va pune la punct monitorizarea amprentei, cei cu cota depășită…vor #stAcasă și vor #salvaplaneta
@tovarășe, îți mai aduci aminte când vorbeam noi despre “criza la bărbați” ? Well, cred că “ beibi” Mădălin Ionescu a luat-o de nevastă!
Vezi ca deja se intampla in Bruges chestia asta si e arata foarte bine zona centrala.
N’are nicio legatura ce e acum in Bruges, cu ce se vrea in Paris. Zona de care vorbesti e un soi de Centru Vechi al Bruges’ului, Antwerp si Ghent sunt in proiect ca orase de 15 minute din 2026.
In rest, nah, cand jumatate de viata ti’o petreci singur cuc in vreun balcon, fara copiii de dus pe la scoala si alte alea multe treburi gospodaresti, o arata foarte bine cand treci cu rucsacelul in spate la plimbare pe acolo, nu zic ca nu.
Ședința Consiliului Local Glastonbury (14 martie 2023), în timpul căreia Sandi Adams oferă o explicație impecabilă a programului globalist 15 Minutes City.
Trebuie să admit însă, că orice argument are nevoie de un public care sa-l și poată înțelege, înțelegere dincolo de argumentele din categoria maoismului tehnocrat și a partizanatului politic.
Pe de altă parte, există și persoane pentru care închisoare de 15 minute reprezintă un sanctuar, un ideal, căci doar atâta pot și sunt și mândre de ce reprezintă.
Fără a dori să cad în trivial, oile la abator urmează o capra lui Iuda, animal dresat să le conducă pe culuarul de abatorizare, să le amorțească instinctele. Cam așa-i și cu influencerii maoiști tehnocrați, speră că ei vor fi cruțati precum capra lui iuda.
Nu zice nimeni sa nu spere, desi ceva vremuri grele se arata la orizont si pentru ei.
Trotinetisti din toate tarile, uniti-va!
https://m100.ro/events
Și câștigătorii sunt:
“ Zece orașe au fost selectate prin Hub-ul M100, proiect naţional prin care România îşi propune să sprijine oraşele româneşti în tranziţia lor verde, să primească în următorii ani fonduri.“
https://stirileprotv.ro/video/orasele-din-romania-care-vor-primi-bani-pentru-a-deveni-verzi-si-prietenoase-cu-locuitorii-lor-pana-in-2035/62494624/
https://www.youtube.com/shorts/CQjCRG65HfM
“ Știm că aceste eforturi trebuie susținute printr-o finanțare adecvată, așa că ne propunem ca până în 2035 să finanțăm, prin intermediul M100, proiecte în valoare de 1 Miliard de euro ale celor 10 orașe selectate acum și ale celor trei din Misiunea Europeană, Cluj-Napoca, București – Sector 2 și Suceava. Aceasta este doar una din inițiativele M100, iar pe viitor vom continua să oferim sprijin tuturor orașelor românești și să diversificăm tipurile de suport pe care îl oferim.” precizează Ovidiu Cîmpean, Secretar de Stat, Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene și Coordonator al Hub-ului M100.”
https://m100.ro/selected-cities
Cu granturi de la Norvegia și Islanda…